Le ministre fédéral de l'Économie et de la Protection du Climat Robert Habeck a déclaré à ce sujet :
« Transformer l’industrie afin qu’elle devienne climatiquement neutre : cette tâche est immense. Dans notre vision, l’éolienne est en acier vert et repose sur un fondement en ciment vert et la voiture électrique n’est pas seulement climatiquement neutre, mais a aussi été produite à base d’acier vert. Afin de concrétiser cette vision, l’offre et demande de produits et de processus climatiquement neutres doivent aller de pair. L’assortiment d’instruments jusqu’à présent disponible vise surtout le côté de l’offre, de la tarification du CO2 aux contrats d'écart compensatoires en passant par les programmes de promotion. Avec les marchés porteurs verts, nous prenons en considération le côté de la demande, puisque rien ne sert d’avoir le meilleur produit sans clients. Nous devons fixer les conditions cadres de telle sorte qu’elles renforcent la demande de produits verts et que ces derniers soient compétitifs sur moyen et long terme. La première étape consiste à déterminer quand une matière première est verte. C’est sur cette base que les marchés porteurs verts peuvent se développer progressivement. »


Le concept pour les marchés porteurs verts présenté aujourd’hui est axé sur des produits de l’industrie des matières premières à forte intensité énergétique : l’acier, le ciment et des matières premières sélectionnées (ammoniac et éthylène). Il s’agit d’éléments essentiels de l’économie allemande, la base de nombreux processus industriels et le point de départ de chaînes de création de valeur importantes.


La pièce maîtresse du concept : des définitions de ces matières premières respectueuses du climat et des réponses apportées à la question centrale de savoir ce qu’est l’acier vert, le ciment vert et les matières premières chimiques vertes. Ces définitions ont été clarifiées dans le cadre d’un processus intersectoriel de parties prenantes initié par le ministère fédéral de l'Économie et de la Protection du Climat (BMWK) avec les milieux économique, scientifique et sociétal. En s’appuyant sur ces définitions, les labels et systèmes d’étiquetage entre autres peuvent contribuer à renforcer la demande de matières premières vertes et à développer des marchés porteurs.
Des informations et définitions transparentes et fiables permettent aux acteurs du marché de distinguer des matières premières respectueuses du climat de produits traditionnels. Elles ouvrent la porte à une concurrence équitable en des temps durant lesquels la neutralité climatique devient de plus en plus un avantage concurrentiel et les émissions de CO2 une nouvelle monnaie internationale. Les propositions et définitions du concept sont donc utilisables tant au niveau européen qu’international.

Grâce à ces définitions, le concept présente des instruments potentiels permettant de promouvoir les marchés porteurs. Par exemple, les procédures de marchés publics peuvent devenir un levier afin d’augmenter la demande de produits respectueux du climat jusqu’à ce que ces derniers deviennent la « norme » sur le marché. D’autres mesures possibles qui pourraient être mises en oeuvre à l’échelle européenne : des exigences relatives aux produits et éventuellement des taux concernant des matières premières respectueuses du climat.


La création de marchés porteurs verts n’est possible que s’il existe des entreprises leaders qui produisent des matières premières et des produits respectueux du climat et qui apportent leur expertise dans le processus à venir. Le BMWK se félicite des initiatives entreprises par l’industrie comme le système d’étiquetage LESS (Low Emission Steel Standard) présenté récemment par la Fédération allemande de l'acier lors de la foire de Hanovre. Les labels et systèmes d’étiquetage peuvent être un facteur important afin de créer de la transparence et des incitations à établir des matières premières et produits respectueux du climat sur le marché.


Le présent concept vise à soutenir ces initiatives privées et à promouvoir dans le même temps les approches aux échelles européenne et internationale au sein de forums tels que le Club climat. L’objectif de moyen et de long terme consiste à établir des marchés porteurs européens et si possible internationaux avec des normes vérifiables et harmonisées aux échelles européenne et internationale qui soient ambitieuses.

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